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北京通州区负载敏感阀报价,工厂低价直供

2019-12-14 02:05:01 462次浏览

价 格:面议

负载敏感系统具有压差反馈的闭环系统,在流量指令条件下可以实现泵对负载压力的随动控制。负载敏感系统就是将负载的压力反馈到负载敏感泵上,使负载敏感泵输出一个比负载需要略大的压力,其差值由负载敏感阀的弹簧设定。在负载减小时,负载敏感泵输出油液的压力减小,这就降低了能源的消耗,非常节能。该系统不但能保证液压泵的压力与负载所需自动匹配,而且也能精确的控制负载的速度。由于压力补偿阀能保证换向阀前后压差(即泵出口压力和负载压力之差)恒定,泵的流量仅由换向阀的开口大小决定,与负载压力无关。

常规的负载敏感阀主要由一个比例换向阀和压力补偿阀组成。比例换向阀可以根 据控制器的电信号控制油液方向和阀口的开度大小。压力补偿阀的本质是一个定差减压 阀。压力补偿阀左侧有弹簧,还作用有通过油路比例换向阀的主工作油路反馈回来的比例 换向阀的阀后的负载压力信号P2,右侧作用有通过负载反馈油路反馈回来比例换向阀的阀 前的压力信号P1。当压力补偿阀处于平衡位置工作时,使比例换向阀前后的压力差ΛP= Ρ1-Ρ2与弹簧力平衡,即该压力差基本恒定。根据液压阀口的流量公式0 Q是 通过阀口的流量,C是常数,Α是阀口的开度大小,ΛΡ是阀口前后的压力差。因此,通过比 例换向阀的流量就仅取决于其阀口开度的大小,而与其对应执行元件的负载大小无关。通 过压力补偿阀的作用,使得负载敏感系统解决了多个执行机构在同时工作时的互相干扰问 题。

负载敏感比例多路阀一般由三个功能单元组成,即连接块、比例换向阀块和尾板。图1显示了负载敏感的比例多路阀的原理图.连接块中的三通压力补偿装置(固定式压差安全阀)与换向阀中的梭阀网络协同工作,使定量泵的出口压力始终比每个换向阀的最大负载压力高10巴左右。五。定量泵提供的多余流量通过三通压力补偿器返回油箱,以达到当前压力溢出。当所有的换向阀都处于中间时,三路压力补偿器在10 bar左右的压力下卸载泵,系统处于低压备用状态,以达到节能的目的。换向阀中的双向压力补偿器(恒压差安全阀)用于确保多个执行器在不同的压力和速度下独立工作,并且控制流量不受负载的影响。另外,利用安装在连接块上的双向电磁阀(常开或常闭)卸载系统,通过电子控制实现系统的安全保护功能。

由于负载敏感比例多路阀具有良好的节能效果,比例控制易于实现远程控制,且无级控制与负载变化无关。它可以满足多个执行器在不同载荷下同时工作的特点,广泛应用于工程机械、矿山、农业等工程机械和船舶机械等领域。

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